Компрессор МАЗ,ПАЗ дв.ЯМЗ-534 (1 цил.) жид.охлаж. без шкива 270л/мин. (АВТОДИЗЕЛЬ) №
С декабря 2017 года ПАО “Автодизель” поставляет в запасные части комплект компрессора пневматического тормоза с заглушкой масляного канала (КПТ):
5340.3509004 – КПТ с заглушкой
536.3509004 – КПТ с заглушкой
где подача масла осуществляется через фланец картера.
Таким образом, установка компрессоров на двигатели, произведенные ранее декабря 2017 года, без заглушки масляного канала, категорически запрещена, т.к. это может привести к возгоранию автомобиля.
При реализации в запасные части к каждому компрессору прикладывается инструкция об установке заглушки в КПТ.
Выдержка из инструкции, прилагаемой к КПТ в запасные части:
В запасные части на двигатели выпуска до декабря 2017 года использовать компрессор пневматического тормоза (КПТ) 5340.3509010-40 / 536.3509010-10 и заглушку 5340.3509530.
При использовании КПТ с заглушкой необходимо:
– из “старого” масляного порта КПТ вывернуть пробку (пробка представляет собой винт либо болт);
– в “новый” масляный порт КПТ вставить до упора заглушку (заглушка предста
21 036,00 ₽
Спецификация: Компрессор МАЗ,ПАЗ дв.ЯМЗ-534 (1 цил.) жид.охлаж. без шкива 270л/мин. (АВТОДИЗЕЛЬ) №
|
Сальник коленвала 53,2410,УАЗ передний красн (55х80х10) Фтор NBR
Продавец ЗК.маркетКомпрессор МАЗ,ПАЗ дв.ЯМЗ-534 (1 цил.) жид.охлаж. без шкива 270л/мин. (АВТОДИЗЕЛЬ)
С 1 Ноября 2017 года на рядных двигателях семейства ЯМЗ-530 Евро 4 и Евро 5 (ЯМЗ-534 и ЯМЗ-536), производимых Ярославским Моторным Заводом «Автодизель» для привода пневматической тормозной системы автомобилей и автобусов российского и белорусского производства применяется компрессор LK3894 – K142362N00 (номер ЯМЗ: 5340.3509015-20). Данный компрессор имеет решение по подводу моторного масла через масляный канал в крепежном фланце картера. Уплотнение канала подвода масла осуществляется с помощью уплотнительного кольца, которое входит в комплект поставки. До Ноября 2017 года на рядных двигателях семейства ЯМЗ-530 применялся компрессор LK3881 (номер ЯМЗ: 5340.3509015-10) Данный компрессор имеет решение по подводу моторного масла к задней крышке подшипника через гибкий шланг Примечание: компрессор доступен для заказ. Поскольку на моделях двигателей семейства ЯМЗ-530 производства до Ноября 2017 года, сопряженная деталь – корпус шестерен 5340.1002302-10 не имеет технологической поверхности, достаточной для уплотн
20 950,00 ₽
Спецификация: Компрессор МАЗ,ПАЗ дв.ЯМЗ-534 (1 цил.) жид.охлаж. без шкива 270л/мин. (АВТОДИЗЕЛЬ)
|