Пневмогидроусилитель (ПГУ) УРАЛ, с 1-дисковым сцеплением ЯМЗ-182,-183,-184 (ПАО ПААЗ)

Назначение: уменьшение усилия прилагаемого водителем к педали управления сцеплением. Автомобили «УРАЛ-4320», -43203, -43206, -5557, -55571 и их модификации с двигателем ЯМЗ-236, -238, -2361, -239, -7511, -7601 и однодисковым диафрагменным сцеплением ЯМЗ-182, -183, -184. Техническая характеристика: Рабочее давление, МПа: 0,65 – 0,85 Рабочее давление жидкости: до 1МПа Максимальное давление: 7 МПа Условное проходное сечение для воздуха Ду; не менее 6мм Усилие на штоке при давлении сжатого воздуха: 0,6 МПа – не менее 5000 Н ; 0,8 МПа – не менее 6200 Н . Полный ход штока, мм: 68-72 Температурный интервал, С°: от минус 40 до плюс 60 Присоединительные резьбы: М14х1,5, М16х1,5 Масса, кг, не более: 5,1 Применяемость-КрАЗ,УРАЛ,MAN,DAF,Renault,Scania,Mercedes,Volvo