ПГУ КАМАЗ-65115,65116,65117,65111,6540,МАЗ с КПП ZF алюминиевый корпус ВОЛЧАНСК №

Назначение ПГУ – уменьшение усилия, прилагаемого водителем к педали управления сцеплением с целью выполнения эргономических требований, предъявляемых к рабочему месту водителя АТС. ПГУ может устанавливаться на АТС, имеющих источник сжатого воздуха с рабочим давлением 0.65:0.8 МПа (6,5:8 кгс/см2)
Модификация 11.1602410-40 предназначена для непосредственного фланцевого крепления к кронштейну или картеру сцепления двигателей КамАЗ с диафрагменным сцеплением типа “154”, “152”.
Конструктивные особенности:

Вылет толкателя от привалочной плоскости L=145 мм;
Хромированный шток и оригинальный грязесъемник для работы в условиях бездорожья;

Коррозионно-стойкое покрытие внутренних поверхностей;

Воздушный фильтр на входе;

Полная внешняя герметичность;

Необслуживаемые фторопластовые подшипники;

Назначенный ресурс не менее ресурса транспортного средства;

Полная взаимозаменяемость с пневм